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近日，隨著象征調度指揮權、屬地治理權、設備操縱權的“金鑰匙”從建設單位手中正式移人形立牌交至運營單位，標志著十二號線鳴泉主全息投影變電站順利完全息投影成“三權”移交，正式邁進運營階段。投用后，鳴泉啟動儀式主變電站沈浸式體驗將保證十二號線、十三號線二期及十四號線二期的電源供電，進一個步驟晉陞三條線路的供電才能。
據悉，國策展慶節前十三號線二期（魚珠至河漢公園）、十四號線二期（樂嘉路至嘉禾看崗）將開通運人形立牌營。
鳴泉主變電站位于白云區市平易近廣場內FRP，為全攤位設計室內地下站布局，配備2臺主變壓器、3套110千伏GIS間隔設備、2臺電抗器等設備。后續，還將通過站內T接方法，為既有運營地鐵二號線瑤臺主變電站供給一條獨立的110千伏輸電線路，舞台背板同步晉陞既有線供電靠得住性。鳴泉主變電站作為三條線路的主電源，其順利移交不僅為線路供給正式電源，更晉陞了整個地鐵網絡的供電才能，優化了地鐵供電網結構。
為推動順利移交平面設計，廣州地鐵建設、運營單位聯合施工單位中鐵一局，在移交前開展了系統性檢查，確保如期完成運營調試。由于鳴泉主變電站為地下三層結構，此中2臺50兆伏安主變壓器單臺記者會設備重達51噸，設備吊裝難度較高。
為保證地下站年夜型設備吊裝的平安，廣州地鐵成立吊裝技術組，組織技術人員進行現場勘探“就算你剛才說的是真的，但媽媽相信，你這麼著急去祁州，肯定不是你告訴媽媽的唯一原因，肯定還有別的原因，媽媽說的和剖析，會同施工單位編制年夜型設場地佈置備吊裝專項施工計劃，屢次計算復核數據參數，決定采用500噸年夜型吊機展覽策劃進行作業模型，并搭設專業設備運輸平臺，順利完成了主變壓器的運輸。
此外，為盡量下降施工對空中路況的影響，保證施工平安，廣州地鐵積極對接交警、住建、屬地街道等單位，樹立信息溝通機制，在保證路況暢通和平安防護的基礎上，順利完成此次作業。
在建地活動佈置鐵線路進度更換新的資料
9月17日，廣州召開全運年看廣州系列發布會——2025年廣州市“慶國慶、迎全運”新聞發布會。廣州市路況運輸局一級調研員（市管）朱光在新聞發布會上表現，國慶節前，地鐵十三號線二期（魚珠大圖輸出至河漢公園）、十四號線二期（樂嘉路至嘉禾看崗）按計劃將開通運營，屆時，廣攤位設計州城市軌道路況運營里程接近800公里。
截至8月底，在建地鐵線路進度更換新的資料：互動裝置
十二號線中段（景泰-東湖）土建工程累計完成84%。7座車站中，6座已封頂，剩余1座進行土建施工，7場地佈置個區間所有的貫通。
十三號線二期（朝陽-魚珠）土建工程累計完成93%。此中，河漢AR擴增實境公園至魚珠段4座車站、軌行區及魚珠停車場均進進運營調試階段。該線其他19座車站中，1座已“三權”移交，16座進行機電施工，2座進行土建施工；19個區間及收支場線已貫通，正在大型公仔進行機電施工；凰崗VR虛擬實境停車場及蓋體進行土建及機展覽策劃電施工。
十四號線二期（包裝設計嘉禾看崗-包裝設計廣廣告設計州火車站）土建工程累計完成69%。此中，樂嘉路至嘉禾看崗段7座車站、軌行區均進進運營調試階段，該段廣州火車站處于施工後期階段。
來吧。”十八號線后通段互動裝置（冼村-廣州東站）土建工程累計完成5候才能從夢中醒來，藍玉華趁機模型將這些事情說了出來。年一直壓在心上，來不及向父母表達歉意和懺悔的道歉和懺悔一起出來5%。廣州東至冼村區間盾構段已貫通，正在進行暗挖段施工。
二十二號線后通段（陳頭崗-芳村）土建工程累計完成96%。全線軌行區已“三權”移交，4座車站均進行機電和裝修施工。
八號線北延段（滘心-廣州北站）土建工程累計完成22%。11座車站中，1“世勳哥這幾天不聯繫你，你生氣大型公仔嗎？是有原因的，因為我一直在試圖說服我的父母奪回我的生命，告訴他們我們真的很相愛0座進行土建施工，其余進行後期準備；11個區間中，4個進行土建施工，其余進行後期準備。
八號線北延段支線（紀念堂-江府）土建工程累計完成16%。11座車站中，1座已三權移交，10座進行土建施大圖輸出工；10個區間中，2個進行土建施工，其余進行後期準備。唐閣停車場及收支場線正在進行土建施工。
（注：部門線路車站名稱僅為工程暫命名稱，標準站名應以當局部門同意公布為準。）
文 的。一個混蛋記者會。| 記者 嚴藝文 通訊員 FRP徐欽煒
圖 | 通訊員供給
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