原題目：109國道保包養網通施工正全力推動，盡快恢復社會車輛通行
北京日報客戶端記者 景一叫
7月29日以來，在特年夜暴雨和洪水的侵襲下，109國道門頭溝段包養網被撕扯得四分五裂。路塌、橋垮，但人心不散。截至8月3日，在北京武警官兵及各方搶險步隊的盡力下，109國道門頭溝段的搶通任務順遂完成，搶險、救濟、物質配給車輛從城區到山區的“性命通道”買通了。可是，今朝109國道尚不克不及知足包養社會車輛通行的需求，近期，12345熱線接到一些市平易近徵詢來電，大師很是追蹤關心什么時辰才幹進山和家人團圓。
8月9日，記者追隨北京建工養護團體八公路處搶險職員離開109國道，直擊途徑搶修現場。在各方搶險施工職員的配合盡力下，109國道保通義務正在全力推動，武警官兵、途徑養護人今夜不眠地與時光競走，為社會車輛盡快通行發明前提。
講述
走了5小時山路為接母親下山
現階段，進109國道仍需持抗洪搶險公用證件，為了保證搶險救濟，準繩上社會車輛只出不進。良多本地村平易近表現，對途徑能周全向社會車輛開放“看眼欲穿”。一位住在城區的市平易近告知記者，這幾天，在得知受災比擬嚴重的包養齋堂鎮、淨水鎮正在慢慢恢包養網復供水供電，他松了一年夜口吻，可是汛期還沒曩昔，他還有家人住在山區，盼望能盡快通路，把家人接到城區來住。
梳理近期12345熱線市平易近的相干訴乞降徵詢，本報記者留意到，盼望包養網接白叟、接放假的孩子、盼著回家了解一下狀況的來電比擬多，各類期盼都聚焦到109國道何時能恢復通行。
幾天前，一位村平易近從王平村步行5個小時進山，為的是把住在山區的母親接出來。下山途中，他正巧碰見了北京建工養護團體八公路處黨總支副書記王明宇一行人開車巡視途徑。王明宇趕忙讓這一家人上了車，帶著他們開出山區。
“一路上我跟這一家人聊天，山區里如許的情形還挺多的，都是盼著進山與親人團圓的。我特殊焦急，保通的義務一刻也不克不及歇。”王明宇說，熟習109國道門頭溝段的人都了解，這條進山路有個特色，就像魚骨頭一樣，109國道就包養網是那根主干，國道欠亨，包養網則村村欠亨。
是以，109國道保通的義務很是緊急。保通和搶通的差別在哪兒？王明宇先容，在洪水的沖擊下，109國道呈現多處塌方、斷路，第一階段的搶通任務，是要讓109國道至多有一條車道能走，保證搶險、救濟、物質配包養網給車輛可以或許順遂進山。但眼下，搶通的途徑尚不支撐社會車輛通行。一方面如許的途徑對于通俗私人車通行來說太風險：另一方面社會車輛頻仍進出，在單向車途徑段不難構成擁堵。此刻正在停止的保通功課，是要經由過程消除隱患、填埋塌方等措施，把109國道的途徑寬度恢復到可供雙向通行，盡能夠為社會車輛姑且通行發明前提。
目睹
緊迫建築跨河路保證車輛通行
8月9日，記者追隨搶險職員一路進山，途中看到的是大批倒伏的樹木、坍塌的途徑，還有被洪水碎石沖得渙然一新的car 。沿途，輸送救濟物質的包養網車輛、各類工程車輛穿越功課，分秒必爭搶險搶修。
109國道雁翅包養鎮青白口橋長107米，是通向齋堂鎮包養、淨水鎮等受災嚴重地域的必經之路。包養顛末洪水的沖擊，這座橋的主體構造曾經顯明呈現部包養網分下陷，橋身上呈現了多處裂縫。在第一階段的搶通義務中，武警官兵在橋臺之上搭建了戰備鋼梁橋，以保包養網證各類搶險車輛可以或許順遂通行。記者在現場采訪時代，不竭有年夜型車輛馱著發掘機或各類物質經由過程這座戰備鋼梁橋。橋面很窄，年夜型車輛經由過程時司機警惕翼翼，顯然，如許的姑且辦法知足不了社會車輛通行的需求。北京建工養護團體八公路處在這里有一項艱難的義務——用最短時光在青白口橋的旁邊修起一條8米寬的跨河路，這將成為一條姑且的繞行途徑，讓搶險車輛及以后社會車輛的通行更順暢、更平安。
“跨河修一條路，且不克不及讓路阻斷了排洪的河流，義務難度很是年夜。”八公路處項目包養網二部擔任人鄭桂林說，依據搶險打算，他們緊迫分配了100根水泥管，這些管道直徑160厘米，編成20組以后，順著河流水流標的目的排布在藍玉華深吸了口氣，道：“他就是雲音山上救女兒的兒子。”水下，再加裝鋼絲石籠減緩水流，晉陞路基穩固性，由此可完成不影響排洪需求的穩固路基，然后再于水泥管上展設路面。
水流湍急，在如許的周遭的狀況下若何施工也是困難，河流內多臺發掘機正在功課，搶險職員當場取材，應用碎石在河流里圍出了一片淺灘，河水被分流到了淺灘之外。鄭桂林說，此刻先應用這片淺灘展設一半的路，然后再依照這個措施，在河對岸圍出淺灘，持續完成另一半途徑的展設。
頂著烈日，現場的搶修職員在干冷難耐的周遭的狀況中與時光競走，8月12日，青白口橋旁的跨河路修通了！包養鄭桂林說，這條姑且通路進一個步驟保證了109國道“性命通道”的平安，也為通往齋堂鎮、淨水鎮1個社區及61個行政村的各行業搶修步包養隊供給了無力的平安保證。
挑釁
全員全時奮戰不竭搶險攻堅
暴雨過后，是地質災難高發期，面臨復雜風險的現場周遭的狀況，每一位搶險職員都熬紅了眼，擔任批示的同道喊得嗓子曾經說不出話。除了時光、氣象，他們更年夜的挑釁來自于膂力。現場搶險職員分紅了幾個班組？幾小時輪換歇息？八公路處項目一部擔任人趙俊平聽到如許的題目，只簡略答覆了四個包養字——全員、全時。
在緊迫建築青白口橋跨河路前，8月8日晚7點至8月9日早6點，北京建工養護團體第八公路搶險職員挑燈夜戰，用11個小時買通了一段300米的下塌方路，然后，搶險職員又快馬加鞭地轉戰青白口橋。
下塌方路的情包養網形也非常求助緊急。109國道韭園橋路段向北約500米，途徑看似無缺，現實上在洪水的不竭沖擊下，路面下方的土曾經被“刷空”了，一段300米長的途徑有半幅成了懸空狀況。這條路也是搶險車輛的必經之路，只剩下一條車道會影響通行效力，且平安隱患宏大。“白日搶險的車顛末比擬頻仍，早晨才具有修路的前提，這一宿我們必需把這段路修睦。” 趙俊平說。
即使有照明裝備，夜包養網間搶險仍有著很是高的風險。這段下塌方途徑的落差跨越10米，稍有失包養慎后果不勝假想。夜色中，幾臺發掘機貼著靠山的半幅路警惕翼翼前行包養網，應用炮錘將曾經懸空的路面一塊塊敲失落，隨后再應用砂石料填平塌方的處所。趙俊平說，這一夜他們用了跨越一萬立方包養米的砂石料，到早上，這段路終于恢復了雙向通行。“如許搶險車輛進山就更快了，以后社會車輛姑且通行也有前提了。”
霸佔一處塌方，再轉戰到109國道的下一處“傷口”，連續不斷，從搶通，到保通，各方搶險職員分秒必爭。困了累了，他們就躺在路邊瞇一會兒，睡上不到3個小時再重返搶險一線。
記者在現場清楚到，在此次搶險救災義務中，北京建工養護團體八公路處共投進300余人、186臺年夜型裝備，今朝八公路處正對109國道、清千路、雙亨衢等損毀嚴重路段停止嚴重的保通施工。
依據最新的施工請求，截至發稿時，搶險職員正以最快的速率完成路面清算、設置平安防護舉措措施、完美平安警示標識等功課，盡快讓社會車輛可以或許平安通行。
特寫
一面錦旗送到專養段
“假如沒有你們，進山的路都不了解怎么走，搶險會更艱苦。”8月9日上午，武警第一靈活總包養隊某支隊特地離開雁翅專養段，給北京建工養護團體八公路處奉上了一面錦旗，“搶通途徑，協作親密，沖鋒一線，大力支撐。”紅布面上的16個金字凝集了這面錦旗的由來。
7名媛。月31日清晨4點，北京建工養護團體八公路處的搶險職員與武警官兵兵合一處。在途徑被毀、洪水洶涌的惡劣周遭的狀包養況下，對于109國道地形更熟習的途徑養護職員擔當起了引路、和諧等各方面義務。同時出動50多臺鉤機、10臺裝載機、40余輛運輸車全力共同搶險。
從丁家灘村到下葦甸村的一段路，一側是高高的山壁，另一側就是怒吼的洪水，途徑早就沖沒了。路毀橋塌，這段路是從門頭溝城區前去山區的第一道障礙，只要把這段路搶通，搶險救濟的步隊才幹向山區挺進。要生生在洪水中填出一條路來談何不難，填充料倒下往就被洪水沖得沒了影蹤。北京建工養護團體八公路處當即應用衛星德律風四方和諧，僅40分鐘便有七八千立方米的填充料被集中到了搶險途段。七八米高的落差被填平，進山的“年夜門”就是如許敲開的。
人物
自7月29日起，受臺風“杜蘇芮”的影響，門頭溝區雨勢不竭加強，山區水位不竭下跌，在洪水中多條途徑被衝垮，路況受阻，電子訊號中止，防汛救災任務刻不容緩。
楊雄偉是北京建工養護團體八公路處京門專養段段長，他深知本身地點的養護路段哪里是最不難積水的。在巡視中楊雄偉發明，門頭溝區軍莊鐵路凹橋成了那時最嚴重的得積水滴。
7月31日，年夜雨不斷，為了保證途徑通行，他在搶險現場奮力批示抽水功課。水越積越多，他一直沒有廢棄，在搶險職員的不懈盡力下，水位開端逐步降落。
但是雨勢忽然加年夜，連續了一個多小時，河水倒灌，眼看著盡力就要功敗垂成。楊雄偉武斷啟動了第二套計劃——用沙袋堵住倒灌口，阻截水位下跌，同時組織人力持續抽水功課，終于在清晨4點搶通了途徑。
在搶險經過歷程中，雨水灌滿了楊雄偉的雨靴，他的雙腳長時光泡在水里，并且曾經磨破了。他來不及處置傷口也未對任何人提起，在接到搶通義務后，又當即前去109國道。抽水、清算淤泥、清算塌方……在 109國道，從擔禮年夜橋到下葦甸村再到韭園村，一路搶險，直至深夜。災情不等人，楊雄偉又當即趕往109國道雁翅段至軍響路段介入搶通義務，如許一雙帶傷的腳連續泡在沒過小腿的混濁雨水中，早曾經腫脹得像包子一樣。
在山區又持續奮戰了72小包養網時，搶通了多個塌方點位，楊雄偉的雙腳曾經腫得無法穿鞋，不得已才離開雁翅衛生院，醫護職員看到他腫得老高的包養網腳，又看到他布滿血絲的眼睛，請求他必需輸液歇息，而他卻說，開點兒消炎藥就行，沒年夜事。
北京建工養護團體八公路處黨總她沒有絲毫反省的念頭，完全忘記了這一切都是她一意孤行造成的，難怪會遭到報應。支書記侯占軍到現場批示搶險時，發明了一名腳上穿戴拖鞋的搶險職員，這小我恰是楊雄偉，經訊問才得知了前因後果，此時楊雄偉腳腫得曾經穿不上雨靴了。